Uuden aallon liikenne

Eilen juoksin juoksin pysäkille ja kovaa. Luulin olevani myöhässä, sillä kello näytti 8:21 ja bussin lähti Vaajakoskelta lipumaan Asmalampea kohti jo 8:15. Toisaalta viive on aina 5-8 minuuttia (aikataulussa lukee max. 8 min Vaajakoskelta Asmalammelle), mutta rupesin ihmettelemään kun bussi ei ollut tullut 8:25. No, bussi saapui puolelta ja olin töistä kymmenisen minuuttia myöhässä. Näin on käynyt sata kertaa.

Tänään lähdin juoksemaan pysäkille 18 yli. En ollut edes myöhässä, mutta näin juostessa bussin lähtevän pysäkiltä ja kello näytti 8:19. En ehtinyt, välimatkaa oli liian paljon. Linjuri huristi ohi ja käännyin takaisin kotiin…

Menin sitten 8:40 bussilla ja ajattelin ottaa 9:31-bussin käytyäni kaupassa. Odottelin yliopistolle vievää bussia tovin ja kun se saapui, se ajoi törkeästi pysäkin ohitse. Näin kuljettajan vilkaisevan pysäkkiä ja kohauttavan olkapäitään. Pysäkillä oli ehkä kymmenen ihmistä, joista joku toinenkin oli ilmeisesti menossa kyseiseen linjuriin. Käsittämätöntä.

Jyväskylän Liikenne on hoitanut hommansa melko huonosti viime vuosina. Minun on yleensä helpompaa kehua kuin valittaa, mutta tästä aiheesta on nyt pakko sanoa jotain. Jyväskylässä jostain syystä täytyy viittoa ja huitoa kunnolla, jotta kuljettavat älyäisivät pysähtyä varsinkin keskustan alueen pysäkeille. Ei myöskään ole sallittua olla itse yhtään myöhässä, mutta bussit saavat myöhästellä miten haluavat. Myös nuija-kuljettajat ärsyttävät käytöksellään. Mikä siinä on että ei voi muutamaksi sekunniksi pysähtyä suoralla tiellä ja ottaa hätäistä matkustajaa kyytiin jos toinen on juossut pysäkiltä asti vieressä kun nopeusrajoitus on 20 kilometriä tunnissa?

Jyväskylän Liikenteelle rekrytoidaan koko ajan uusia kuljettajia ja valitettavan usein kuljettajien koulutus on huonolaatuista, tai sitten jokaisen kuljettajan ajokortti on saatu muropaketista. Matala murina ja suupielet leuassa eivät myöskään tee matkustajan olosta kotoisaa.

Ja tästä kaikesta maksan 45 euroa kuukaudessa. Kertamaksu taitaa nousta taas joulukuussa kymmenellä sentillä… 2,80 euron kertamaksu alkaa olla jo liikaa. Kohta taksi tulee halvemmaksi ratkaisuksi, ainakin hinta/laatu-suhteeltaan.

Piditkö tekstistä? Tarjoa kahvit!

Roni Laukkarinen

Kirjoittaja on 36-vuotias elämäntapanörtti, ammatiltaan yrittäjä ja teknologiajohtaja perustamassaan digitoimistossa, verkkosivujen tekijä, koukussa kirjoittamiseen 5-vuotiaasta. Päivät kuluu monipuolisen musiikkiharrastuksen, retropelien ja koodaamisen parissa, mutta arkea piristyttää myös vaimo ja kaksi lasta. Mastodon ja leffat lähellä sydäntä.

Lue Rollesta lisää